E-Auto laden zu Hause & unterwegs: Tipps & Technik

Tipps & Technik für zu Hause und unterwegs

E-Mobilität gewinnt immer mehr an Bedeutung – für Umwelt, Alltag und Infrastruktur. Wer ein E-Auto laden möchte, steht damit vor neuen Fragen: Welche Technik passt zu meinem Fahrzeug? Was brauche ich zu Hause? Und wie funktioniert das Laden eines Elektroautos unterwegs? Unsere BAUHAUS-Fachleute zeigen Ihnen, worauf es ankommt – von der Auswahl der passenden Wallbox bis zur Nutzung von Solarstrom. Lesen Sie einfach die Anleitung und erfahren Sie, wie Sie effizient und sicher Ihr Elektroauto laden.

E-Auto laden – Ihre Möglichkeiten im Überblickladen

Öffentliches Laden unterwegs

Zum Laden eines Elektroautos stehen Ihnen bundesweit viele öffentliche Ladestationen zur Verfügung – auf Supermarktparkplätzen, an Raststätten oder in Parkhäusern. Dabei unterscheiden sich die Stationen in Ladeleistung und Anschlüssen:

AC-Ladestationen (Wechselstrom) bieten meist bis zu 22 kW und sind damit ideal für längere Standzeiten.
DC-Schnellladestationen (Gleichstrom) liefern zwischen 50 oder 150 bis hin zu 350 kW, eignen sich also für kurze Ladepausen: Je nach Fahrzeug und Akku laden Sie damit in 20 bis 40 Minuten bis zu 80 %. Wie schnell Sie Ihr E-Auto laden können, hängt von der Art der Ladestation und dem Fahrzeugtyp ab.

Sie fahren einen Plug-in-Hybrid? Auch diesen können Sie grundsätzlich an öffentlichen Ladesäulen aufladen. Achten Sie jedoch auf die Beschilderung: Manche Stationen sind Fahrzeugen mit E-Kennzeichen vorbehalten. Bezahlen können Sie über Lade-Apps, Karten oder QR-Codes. Meist liegen die Preise zwischen 30 und 60 Cent pro kWh – je nach Anbieter und Ladeleistung. Häufig ist auch die Parkzeit begrenzt, sodass beim Überschreiten weitere Gebühren anfallen. Und wenn es zu Problemen an der Ladesäule kommt? Folgen Sie zunächst den Anweisungen am Ladepunkt oder in Ihrer App. Lässt sich das Problem nicht beheben, rufen Sie den Kundenservice an, dessen Nummer direkt am Gerät steht.

E-Auto geladen mit der eigenen Wallbox

Neben öffentlichen Ladesäulen können Sie direkt zu Hause Ihr E-Auto laden, wann immer es Ihnen passt: Mit einer Wallbox in der Garage oder an der Hauswand sparen Sie Zeit und nutzen gleichzeitig günstigen Haushaltsstrom. Kontrollieren Sie also nicht nur den Ladevorgang, sondern oft auch den Preis pro Kilowattstunde.

Im Vergleich zur Haushaltssteckdose lädt eine Wallbox schneller und schützt Ihre Elektroinstallation vor Überlastung. Voraussetzung ist ein separater Starkstromanschluss mit mindestens 11 kW Leistung. Für den Betrieb benötigen Sie eine Genehmigung durch den Netzbetreiber, ab 22 kW braucht es zusätzlich eine Anmeldung. Wir empfehlen Ihnen, die verfügbare Ladeleistung vorher durch eine Elektrofachkraft prüfen zu lassen.

Preislich beginnt die Anschaffung einer Wallbox häufig bei 500 Euro, je nach Ausstattung – z. B. App-Steuerung oder Solaranbindung – kann sie auch bis zu 1.500 Euro kosten. Hinzu kommt der Einbau durch eine Elektrofachkraft von 500 bis 1.000 Euro. Bei BAUHAUS erhalten Sie günstige Modelle bereits ab 300 Euro. Unsere Experten unterstützen Sie auch gerne bei der Auswahl der passenden Wallbox für Ihr Fahrzeug.

Ladekabel und Steckertypen: Was Sie wissen sollten

Typ 2-Stecker und CCS – Standard in Europa

Wenn Sie Ihr E-Auto laden, kommen Sie am Typ 2-Stecker kaum vorbei: Als europäischer Standard können Sie ihn zum Wechselstromladen (AC) sowohl an der heimischen Wallbox als auch an vielen öffentlichen Ladepunkten nutzen.

Typ 2-Stecker unterstützt Ladeleistungen von bis zu 22 kW. Einige Wallboxen und schaffen sogar Fahrzeuge, wenn sie dafür ausgelegt sind. Fast alle gängigen E-Auto-Modelle in Europa sind mit Typ 2 kompatibel.

Für das Schnellladen mit Gleichstrom (DC) kommt der CCS-Stecker (Combined Charging System) zum Einsatz: Er kombiniert einen Typ 2-Anschluss mit zwei zusätzlichen Kontakten für höhere Ladeleistung – je nach Station bis zu 350 kW.

Achten Sie beim Kauf von Ladekabeln und Wallboxen darauf, dass sie mit Typ 2 oder CCS funktionieren – je nach Ladebedarf und Fahrzeugtyp.

Weitere Steckertypen und ihre Besonderheiten

Neben Typ 2 und CCS gibt es weitere Steckertypen, die beim E-Auto laden eine Rolle spielen – vor allem bei Importfahrzeugen oder älteren Modellen.

So kommt der CHAdeMO-Stecker vor allem bei asiatischen Marken wie Nissan oder Mitsubishi zum Einsatz: Beim Gleichstromladen erreichen Sie damit Ladeleistungen von bis zu 100 kW. In Europa wird dieser Standard aber zunehmend durch CCS abgelöst.

Auch der Typ 1-Stecker, ein älterer AC-Anschluss, findet sich noch bei manchen Fahrzeugen. Wenn Ihr Fahrzeug einen Typ 1- oder CHAdeMO-Anschluss hat, benötigen Sie möglicherweise einen Adapter, um an öffentlichen Stationen laden zu können.

Material & Werkzeug zum E-Auto laden

Sie wissen nun, welches Zubehör Sie zum Laden eines Elektroautos brauchen? Dann können Sie auf die Suche nach Ladekabel und Wallbox gehen. Gerne beraten Sie unsere Fachleute vor dem E-Auto laden zur passenden Ausstattung – entweder online, telefonisch oder im BAUHAUS vor Ort. Natürlich liefern wir Ihre Wallbox auch direkt zu Ihnen nach Hause und übernehmen die fachgerechte Montage.

Alles für das Laden von Elektroautos

2 Varianten

Mennekes

Kfz-Ladekabel Mode 3 Typ 2 für Elektrofahrzeuge

Nennstrom: 32 A, Kabellänge: 7,5 m

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AEG

E-Auto Ladestation Wallbox WB 22

22 kW, Kabellänge: 5 m

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AEG

E-Auto Ladestation Wallbox WB 11 PRO

11 kW, Kabellänge: 5 m

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Gewiss

E-Auto Ladestation JOINON Wallbox GWJ3014A

22 kW, Kabellänge: 5 m

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Dream Maker

Solarmodul-Set - 0% MwSt. (gem. § 12 Abs. 3 UStG)

Nennleistung: 6.160 W, L x B x H: 172,2 x 113,4 x 50 cm

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Dream Maker

Solarmodul-Set - 0% MwSt. (gem. § 12 Abs. 3 UStG)

Nennleistung: 15.400 W, L x B x H: 172,2 x 113,4 x 84 cm

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AEG

E-Auto Ladestation Wallbox WB 22 FI

22 kW, Kabellänge: 5 m

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LRT

E-Auto Ladestation Wallbox Home Essential +

11 kW, Kabellänge: 5 m

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Lapp

Ladegerät MOBILITY DOCK

10 A, Passend für: Das Laden von Elektro- und Hybridfahrzeugen

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2 Varianten

LRT

E-Auto Ladestation Wallbox Home Essential +

22 kW, Kabellänge: 5 m

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LRT

E-Auto Ladestation Wallbox Home Supreme

22 kW, Kabellänge: 5 m

Kabelverbinder Universalhalterung mit Griff/Aufhängung

Orange

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LRT

Kfz-Ladekabel mit Typ 2 Stecker

5 m

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Gewiss

Standfuß I-CON GWJ8102

Passend für: Gewiss WallBox I-CON, Grau

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AEG

Kfz-Ladekabel Schuko-Stecker zu Typ 2 Stecker

Kabellänge: 7 m

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16 Produkte

Elektroauto laden: Tipps für ein effizientes und schonendes Vorgehen

Schnellladen vs. Normalladen – Vor- und Nachteile

Wenn Sie Ihr E-Auto laden, können Sie zwischen normalem Laden mit Wechselstrom (AC) und Schnellladen mit Gleichstrom (DC) wählen. Für den Alltag empfehlen unsere BAUHAUS-Fachleute das AC-Laden, zum Beispiel an der Wallbox zu Hause: Auf diese Weise schonen Sie den Akku und decken trotzdem den Energiebedarf.

Beim Schnellladen gewinnen Sie in kurzer Zeit viel Reichweite – besonders praktisch auf langen Strecken. Dass dabei deutlich mehr Strom in kürzerer Zeit fließt, beansprucht allerdings auch den Akku stärker. Häufiges Schnellladen kann daher zu schnellerer Zellalterung führen. Nutzen Sie Schnellladesäulen also am besten nur vereinzelt, etwa auf Reisen oder in Notfällen.

Optimale Ladezyklen und Akkupflege

Beim E-Auto Laden hat nicht nur die Ladegeschwindigkeit Einfluss auf die Lebensdauer der Batterie – sondern auch das Ladeverhalten. Unsere BAUHAUS-Fachleute empfehlen, den Akku möglichst im Bereich von 20 bis 80 Prozent zu halten.

Planen Sie eine lange Strecke, ist ein vollständiges Aufladen auf 100 Prozent sinnvoll. Im Alltag genügt es jedoch, regelmäßig kleinere Ladezyklen einzuplanen. So schonen Sie die Zellen und vermeiden unnötige Belastung.

Auch das ständige Tiefentladen auf unter 10 Prozent kann dem Akku schaden. Viele Fahrzeuge bieten heute Ladebegrenzungen per App oder Bordcomputer, um das automatisch zu regeln.

Nutzen Sie idealerweise langsames AC-Laden zu Hause oder an der Wallbox, statt regelmäßig Schnellladestationen anzusteuern: So reduzieren Sie die Wärmeentwicklung und verlängern die Akkulebensdauer deutlich.

E-Auto beladen – mit Strom aus der eigenen Photovoltaikanlage

Sie möchten direkt zu Hause Ihr E-Auto laden? Dann lohnt sich der Blick auf die eigene Stromerzeugung: Mit einer Photovoltaikanlage nutzen Sie Ihren eigenen Solarstrom zum Laden – sauber, nachhaltig und langfristig günstiger als Netzstrom. So reduzieren Sie Ihre CO₂-Bilanz und steigern die Unabhängigkeit vom Stromversorger.

Am wirtschaftlichsten ist es, wenn Sie das Fahrzeug tagsüber bei Sonnenschein beladen: Auf diese Weise verbrauchen Sie den Solarstrom direkt und sparen Netzbezugskosten von durchschnittlich 30 bis 40 Cent pro kWh.

Profi-Tipp: Kombinieren Sie Ihre PV-Anlage und Wallbox mit einem Energiemanager, der Ladevorgänge automatisch steuert und den Stromfluss im Haushalt intelligent verteilt.

Häufige Fragen zum Laden von Elektroautos

Unsere BAUHAUS-Fachleute beantworten Fragen, die viele Kunden rund um das Thema E-Auto laden stellen.

Wie lade ich mein Elektroauto richtig?

Wenn Sie Ihr E-Auto laden möchten, schließen Sie das Fahrzeug zuerst mit dem passenden Stecker an die Wallbox oder die öffentliche Ladesäule an. Bei Wallboxen startet der Ladevorgang meist automatisch. An öffentlichen Stationen aktivieren Sie das Laden per App, Karte oder QR-Code.

Achten Sie darauf, dass der Ladevorgang abgeschlossen ist, bevor Sie den Stecker entfernen. Ziehen Sie ihn erst am Fahrzeug ab, dann an der Station. Um den Akku zu schonen, bieten viele Fahrzeuge eine Ladebegrenzung – etwa auf 80 %.

Wo kann ich mein E-Auto in eine Mietwohnung laden?

Als Mieter dürfen Sie grundsätzlich eine Ladestation beantragen – das regiert § 554 des Bürgerlichen Gesetzbuchs . Sie benötigen dafür die Zustimmung des Vermieters, können aber auf eine Einigung hinwirken. Meistens tragen die Mieter die Kosten selbst.

Wenn mehrere Mieter ihr E-Auto laden möchten, empfehlen wir unsere BAUHAUS-Fachleute Wallboxen mit Lastmanagement – dieses verteilt die verfügbare Energie auf die Ladepunkte.

Alternativ können Sie öffentliche Ladesäulen in der Nähe nutzen, falls keine Ladeinfrastruktur am Haus möglich ist.

Wie viele E-Autos können gleichzeitig geladen werden?

Ob Sie zeitgleich mehr als ein E-Auto laden können, hängt vom Hausanschluss ab. In einem Einfamilienhaus lassen sich oft zwei Wallboxen mit je 11 kW betreiben – vorausgesetzt, der Anschluss ist dafür ausgelegt. Bei höheren Leistungen oder mehreren Wallboxen empfiehlt sich ein Lastmanagement.

In Mehrfamilienhäusern ist das besonders wichtig, da so auch vier oder mehr Fahrzeuge mit Strom versorgt werden können – gestaffelt oder mit reduzierter Leistung.