Effizientere Energienutzung dank bürstenlosem Motor

Der Akku-Bohrschrauber DDF485 von Makita ist mit einem bürstenlosen Motor für mehr Energieeffizienz und längere Lebensdauer ausgestattet. Die magnetische Kraftübertragung des Motors erzeugt weit weniger Reibungsenergie als herkömmliche Kohlebürstenmotoren. Da diese Reibungsenergie sonst verlorenen Energie gegangen wäre, ist der Motor energiesparender und durch weniger Abnutzungserscheinungen langlebiger. Der Bohrschrauber ist für Arbeiten in Holz, Metall und Kunststoff geeignet.

Handlich und flexibel für vielfältige Anforderungen

Gleichzeitig sorgt der Motor für eine kompaktere Bauweise des Bohrschraubers und ermöglicht gutes Handling und ausdauernde Einsätze. Der DDF485 ist zudem besonders kurz gebaut und lässt ein Arbeiten auch an engen Arbeitsstellen zu. Die integrierte Doppel-LED-Arbeitsleuchte ermöglicht das Arbeiten an schlecht ausgeleuchteten Stellen und ist mit einer Vor- und Nachglimmfunktion ausgestattet. Das 2-Gang-Vollmetall-Planetengetriebe ist sehr robust und lässt sich in der Drehzahl feinfühlig über den Auslöser regulieren. Die 21 Drehmomentstufen werden von einer Bohrstufe begleitet und passen sich an die verschiedensten Anforderungen an. Die Drehzahl erreicht im ersten Gang maximal 500 Umdrehungen pro Minute, im zweiten Gang bis zu 1.900 Umdrehungen pro Minute.

Makita LXT 18V Akkusystem – ein Akku für alle

Dieser Artikel ist Teil des Makita LXT 18V Akkusystems. Das System erlaubt es mehr als 300 Akku-Geräte mit ein und demselben Akku zu betreiben - egal ob Elektrowerkzeuge oder Gartengeräte. Für eine Vielzahl von Anwendungen ist etwas dabei: Bohren, Schrauben, Oberflächen schleifen, Boden reinigen oder Form- und Pflegeschnitte im Garten - mit dem LXT 18V System erledigen Sie all dies mit nur einem Akku. Zusätzlich kann zwischen verschiedenen Akkugrößen gewählt werden, um den jeweiligen Arbeitsanforderungen vollkommen gerecht zu werden.

Alle Makita LXT 18V Akkus verfügen über ein integriertes Zellüberwachungssystem, das alle Akkuzellen überwacht und Informationen aller Ladezyklen speichert. Während des Ladevorgangs werden diese Daten digital mit dem Ladegerät ausgetauscht, um den Ladevorgang so effizient und schnell wie möglich durchführen zu können und gleichzeitig potenzielle Risiken wie eine zu hohe Temperatur, Überladung und Tiefentladung zu minimieren.