
18 V, 2 Akkus, 4.000 U/min, Inkl. Koffer
Der Makita Akku-Magazinschrauber DFR550 ermöglicht Ihnen schnelles und effizientes Verschrauben von gegurteten Schrauben. Angetrieben von einem 18 V Akku, bietet dieses Gerät maximale Produktivität auf der Baustelle. Die integrierte Zuführautomatik sorgt für einen kontinuierlichen Arbeitsfluss, während die lange Schraubenführung zuverlässig das Verkanten des Gurtes verhindert. Dieser Magazinschrauber ist flexibel für Schraubenlängen von 25 bis 55 mm einsetzbar. Seine staubgeschützte Konstruktion und der elektronische Überlastschutz gewährleisten eine lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Die präzise Tiefeneinstellung ermöglicht exakte Ergebnisse bei jeder Anwendung. Dank des ergonomisch geformten und gummierten Griffs liegt der DFR550 angenehm und sicher in der Hand, was zusammen mit seinem kompakten und handlichen Design ein ermüdungsarmes Arbeiten fördert. Der praktisch platzierte Schalter für Rechts- und Linkslauf rundet die benutzerfreundliche Ausstattung ab. Das Gerät wird mit zwei 5Ah Akkus und im MAKPAC geliefert, sodass Sie sofort einsatzbereit sind.
Dieser Artikel ist Teil des Makita LXT 18V Akkusystems. Das System erlaubt es mehr als 300 Akku-Geräte mit ein und demselben Akku zu betreiben - egal ob Elektrowerkzeuge oder Gartengeräte. Für eine Vielzahl von Anwendungen ist etwas dabei: Bohren, Schrauben, Oberflächen schleifen, Boden reinigen oder Form- und Pflegeschnitte im Garten - mit dem LXT 18V System erledigen Sie all dies mit nur einem Akku. Zusätzlich kann zwischen verschiedenen Akkugrößen gewählt werden, um den jeweiligen Arbeitsanforderungen vollkommen gerecht zu werden.
Alle Makita LXT 18V Akkus verfügen über ein integriertes Zellüberwachungssystem, das alle Akkuzellen überwacht und Informationen aller Ladezyklen speichert. Während des Ladevorgangs werden diese Daten digital mit dem Ladegerät ausgetauscht, um den Ladevorgang so effizient und schnell wie möglich durchführen zu können und gleichzeitig potenzielle Risiken wie eine zu hohe Temperatur, Überladung und Tiefentladung zu minimieren.

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