Reparatur-Asphalt

Der Reparaturasphalt von Grigolin ist ein verarbeitungsfertiger Kaltasphalt aus Sand, Körnungen, Füller und Bitumenemulsion. Er wurde speziell für die Reparatur an Wegen, Einfahrten sowie zur Rohreinbettung und Wartung von stark frequentierten Straßenbelägen entwickelt. Der Asphalt eignet sich ideal für die Verfüllung von Schlaglöchern und das Verschließen der Straßendecke nach Tiefbauarbeiten.

Eigenschaften Reparaturasphalt:

Körnungen: Eine Mischung aus Sand und Füller, vorwiegend auf Kalkbasis, gefertigt nach den Normen für die Herstellung von Kaltasphalt.

Bindemittel: Bitumenemulsion, verflüssigt mit atoxischen Additiven.

Korngröße: 0-6 mm

Verarbeitung Reparaturasphalt:

Vorbereitung: Entfernen Sie losen Schutt sowie stehendes Wasser aus dem Reparaturbereich.

Auftrag: Schütten Sie das Material direkt auf die beschädigte Oberfläche und verteilen Sie es gleichmäßig mit einer Schaufel. Die maximale Auftragsstärke beträgt 5 cm pro Schicht.

Verdichtung: Verdichten Sie das Material sorgfältig mit einem Handstampfer. Die anschließende Befahrung durch den Straßenverkehr trägt zur weiteren Verdichtung bei.

Aushärtung: Um die Verfestigung zu beschleunigen, wird empfohlen, die reparierte Oberfläche mit Feinsand oder Zement zu bestreuen.

Verarbeitungstemperatur: Die Verarbeitung sollte bei Temperaturen über +5 °C erfolgen, um optimale Ergebnisse zu gewährleisten.

Lagerung und Hinweise Reparaturasphalt:

Lagerung Sackware: Lagern Sie die Säcke trocken und geschützt vor Witterungseinflüssen sowie extremen Temperaturen. Bei sachgerechter Lagerung ist der Reparaturasphalt bis zu 6 Monate haltbar.

Wichtige Hinweise: Für private Parkplätze, Fußwege, Einfahrten und andere Flächen mit geringem Verkehrsaufkommen sowie die Ausbesserung von Flächen, die größer als 1 m² sind, muss folgendes beachtet werden: In solchen Fällen ist eine manuelle Verdichtung mit einem Handstampfer und das anschließende Bestreuen der Oberfläche mit Feinsand oder Zement erforderlich.