Hast du Fragen zum Produkt?
Der Außenbordmotor MFS 100 AETL von Tohatsu bietet einen neuen Standard für Motoren seiner klasse. Durch die neu konzipiere "4-2-1 Performance Tuned Exhaust" Auspuffanlage erreicht dieser Motor das höchste Drehmoment in dieser PS-Klasse und damit eine starke Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Gebändigt wird diese Kraft mit Hilfe einer fein abgestimmten ECU-Programmierung die bei Bedarf die Beschleunigung verbessert, um das Boot schneller zum Gleiten zu bringen. Wenn Sie Vollgas geben, erkennt die ECU das und optimiert das Kraftstoff-Luft-Gemisch für maximales Drehmoment und somit für eine bessere Beschleunigung.. Gleichzeitig optimiert und liefert die ECU ausreichend Luft und Kraftstoff, wodurch das Luft/Kraftstoff-Gemisch für eine schnelle Beschleunigung besser geeignet ist und um ein höheres Drehmoment zu erzeugen. Diese Innovationen, in Kombination mit Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, hoher Qualität und optimiertem Gewicht machen diesen Motor zur besten Wahl in jeder Situation.
Der Außenborder MFS 100 AETL verfügt über eine Leistung von 100 PS / 73,55 KW und wird über eine Fernsteuerbox mit Vorwärts-Neutral-Rückwärts Schaltung bedient. Der Motor verfügt über einen Elektrostarter, kann aber auch manuell per Seilzug gestartet werden, wobei die Easy-Start Funktion (Dekompression) den Startvorgang erleichtert. Optional kann der Motor über einen externen 25 l Tank betrieben werden.
Der Außenborder MFS 100 AETL ist ein Langschaft Motor mit einer Schaftlänge von 517 mm.
Die benötigte Schaftlänge bestimmen Sie am Heck Ihres Bootes. Dazu messen Sie den Abstand zwischen der Motorauflage am Spiegel bis zur Unterkante des Bootsrumpfes (Kiel). Damit der Motor genügend Vorschub bzw. Antrieb erzeugt, muss der Propeller komplett unter Wasser sein. Dabei ist darauf zu achten, dass der Außenborder so montiert wird, dass sich die Platte über dem Propeller (Antikaviationsplatte) einige Zentimeter unter der Abrisskante des Rumpfes befindet.
Die Trimmung des Motors kann über ein elektrisches Powertrimm- und Kippsystem in 2 Stufen vorgenommen werden.
Das richtige Trimmen des Außenbordmotors ist ein wichtiger Schritt beim Erreichen der optimalen Motorleistung und Kraftstoffersparnis. Durch Trimmen des Außenbordmotors wird die Haltung des Bootes oder der Winkel seines Bugs im Wasser angepasst.
Der Außenbordmotor MFS 100 AETL muss beim Abbau und Transport immer aufrecht gelagert werden. Bitte beachten Sie hierzu die Anweisungen in der Bedienungsanleitung. Wir empfehlen die Nutzung eines Motorbocks um den Außenbordmotor bei der Lagerung vertikal zu halten.
