Makita LXT 18V Akku-Impulsschrauber DTS141RTJ

Impulsschrauber mit geräuscharmem Betrieb und drei Leistungseinstellungen

Der Makita Akku-Impulsschrauber DTS141RTJ liefert eine maximale Leerlaufdreh- sowie Schlagzahl von 2.700 Umdrehungen pro Minute und garantiert somit eine hervorragende Schraubleistung. Die Dreh- und Schlagzahlen lassen sich bequem über die Elektronik einstellen. Der Schrauber verfügt über insgesamt 3 Drehmomentstufen . Zudem verfügt er über einen T-Modus, der dem optimalen Verarbeiten von selbstschneidenden Schrauben dient.

Der bürstenlose Motor des Geräts liefert eine höhere Ausdauer und eine längere Lebensdauer. Außerdem wirkt sich der Motor direkt auf die kurze und kompakte Bauform des Akku-Impulsschraubers aus. Statt eines mechanischen Schlagwerkes ist der Akku-Impulsschrauber mit einem elektrohydraulischen Impulsprinzip ausgerüstet. Dadurch entsteht nur eine sehr geringe Geräuschentwicklung. Eine weitere Hydraulik, die durch eine Ölkühlung erweitert ist, ermöglicht eine langandauernde und durchgängige Arbeitsleistung.

Zudem ist der Impulsschrauber mit einer leuchtstarken Doppel-LED ausgestattet, die stets beste Sicht auf die zu bearbeitende Arbeitsstelle verspricht. Das Akkuschutzsystem wappnet das Gerät gegen Überhitzung, Überlastung und Tiefentladung.

Makita LXT 18V Akkusystem – ein Akku für alle

Dieser Artikel ist Teil des Makita LXT 18V Akkusystems. Das System erlaubt es mehr als 300 Akku-Geräte mit ein und demselben Akku zu betreiben - egal ob Elektrowerkzeuge oder Gartengeräte. Für eine Vielzahl von Anwendungen ist etwas dabei: Bohren, Schrauben, Oberflächen schleifen, Boden reinigen oder Form- und Pflegeschnitte im Garten - mit dem LXT 18V System erledigen Sie all dies mit nur einem Akku. Zusätzlich kann zwischen verschiedenen Akkugrößen gewählt werden, um den jeweiligen Arbeitsanforderungen vollkommen gerecht zu werden.

Alle Makita LXT 18V Akkus verfügen über ein integriertes Zellüberwachungssystem, das alle Akkuzellen überwacht und Informationen aller Ladezyklen speichert. Während des Ladevorgangs werden diese Daten digital mit dem Ladegerät ausgetauscht, um den Ladevorgang so effizient und schnell wie möglich durchführen zu können und gleichzeitig potenzielle Risiken wie eine zu hohe Temperatur, Überladung und Tiefentladung zu minimieren.