Makita LXT 18V Akku-Winkelschleifer DGA519RTJ + Artikelnr. 33855482 hinzufügen*

Der Makita Akku-Winkelschleifer DGA519RTJ ist ein leistungsfähiges Gerät für professionelle Trenn- und Schleifarbeiten. Mit seinem 18V Antrieb und einem Scheibendurchmesser von 125 mm bietet er höchste Performance für anspruchsvolle Anwendungen. Der bürstenlose Motor gewährleistet nicht nur eine lange Lebensdauer und Wartungsfreiheit, sondern auch eine konstante Leistung über den gesamten Drehzahlbereich von 3.000 bis 8.500 min⁻¹. Dank der innovativen X-LOCK-Aufnahme wechseln Sie Schleif- und Trennscheiben sekundenschnell und werkzeuglos. Ihre Sicherheit wird durch Funktionen wie die AFT (Active Feedback sensing Technology), die ADT (Automatic Torque Drive Technology) und die zuverlässige Motorbremse maximiert. Der Paddelschalter, der Wiederanlaufschutz und der elektronische Überlastschutz bieten zusätzliche Sicherheit. Das schlanke Gehäusedesign sorgt für beste Handlichkeit und ein angenehmes Arbeiten. Der Tiefentladeschutz bewahrt Ihre Akkus vor Beschädigung. Mit diesem Akku-Winkelschleifer sind Sie bestens ausgerüstet für präzise und effiziente Ergebnisse. Dieses Modell wird mit zwei 5Ah Akkus und im MAKPAC geliefert.

Makita LXT 18V Akkusystem – ein Akku für alle

Dieser Artikel ist Teil des Makita LXT 18V Akkusystems. Das System erlaubt es mehr als 300 Akku-Geräte mit ein und demselben Akku zu betreiben - egal ob Elektrowerkzeuge oder Gartengeräte. Für eine Vielzahl von Anwendungen ist etwas dabei: Bohren, Schrauben, Oberflächen schleifen, Boden reinigen oder Form- und Pflegeschnitte im Garten - mit dem LXT 18V System erledigen Sie all dies mit nur einem Akku. Zusätzlich kann zwischen verschiedenen Akkugrößen gewählt werden, um den jeweiligen Arbeitsanforderungen vollkommen gerecht zu werden.

Alle Makita LXT 18V Akkus verfügen über ein integriertes Zellüberwachungssystem, das alle Akkuzellen überwacht und Informationen aller Ladezyklen speichert. Während des Ladevorgangs werden diese Daten digital mit dem Ladegerät ausgetauscht, um den Ladevorgang so effizient und schnell wie möglich durchführen zu können und gleichzeitig potenzielle Risiken wie eine zu hohe Temperatur, Überladung und Tiefentladung zu minimieren.