Makita LXT 18V Akku-Heckenschere DUH506RF

Akku-Heckenschere mit kraftvollem bürstenlosen 18 V-Antrieb

Bei der DUH506RF von Makita handelt es sich um eine kompakte kabellose Akku-Heckenschere für Zweige bis 20 mm Durchmesser. Das 50 cm lange Scherblatt ermöglicht ein zügiges Schneiden von Hecken. Durch den geringen Energieverbrauch des bürstenlosen Motors eignet sich die Akku-Heckenschere nicht nur für den privaten, sondern auch den semi-professionellen Einsatz.

Die leichte Akku-Heckenschere DUH506 bringt inkl. einem Akku 2,9 kg auf die Waage. Mit einem eingesetzten Akku ist diese optimal ausbalanciert und beugt dadurch auch bei langen Arbeiten Ermüdungserscheinungen vor. Die optimale Klingenform ermöglicht das Schneiden von Zweigen bis zu einer Dicke von 20,0 mm. Der Sicherheitsschalter im oberen Handgriff ist dank der verbesserten Bauform in jeder Lage, ohne große Anstrengung, festzuhalten.

Der bürstenlose Motor der DUH506 ermöglicht ein unterbrechungsfreies Arbeit von bis zu 75 Minuten (mit BL1860B 6,0 Ah). Aus diesem Grund ist diese kabellose Maschine die richtige Wahl für jeden Heim- oder Semi-Profigärtner, der neben Effizienz auch auf Komfort Wert legt.

Die Akku-Heckenschere DUH506 verfügt zudem über eine Konstantelektronik und eine Motorbremse . Die XPT-Technologie sorgt für einen Schutz vor Staub und Spritzwasser.

Makita LXT 18V Akkusystem – ein Akku für alle

Dieser Artikel ist Teil des Makita LXT 18V Akkusystems. Das System erlaubt es mehr als 300 Akku-Geräte mit ein und demselben Akku zu betreiben - egal ob Elektrowerkzeuge oder Gartengeräte. Für eine Vielzahl von Anwendungen ist etwas dabei: Bohren, Schrauben, Oberflächen schleifen, Boden reinigen oder Form- und Pflegeschnitte im Garten - mit dem LXT 18V System erledigen Sie all dies mit nur einem Akku. Zusätzlich kann zwischen verschiedenen Akkugrößen gewählt werden, um den jeweiligen Arbeitsanforderungen vollkommen gerecht zu werden.

Alle Makita LXT 18V Akkus verfügen über ein integriertes Zellüberwachungssystem, das alle Akkuzellen überwacht und Informationen aller Ladezyklen speichert. Während des Ladevorgangs werden diese Daten digital mit dem Ladegerät ausgetauscht, um den Ladevorgang so effizient und schnell wie möglich durchführen zu können und gleichzeitig potenzielle Risiken wie eine zu hohe Temperatur, Überladung und Tiefentladung zu minimieren.