Makita LXT 18V Akku-Bohrschrauber DDF486RTJ

Extrastarkes bürstenloses Gerät für intensive Bohrungen und Verschraubungen

Der Makita Akku-Bohrschrauber DDF486RTJ ist aufgrund seiner kompakten und sehr kurzen Bauweise die ideale Wahl für Anwendungen in schwer zugänglichen Bereichen. Gleichzeitig ist er jedoch auch ein echtes Kraftpaket, mit dem intensive Verschraubungen und Bohrungen getätigt werden können. Er ist für Arbeiten in Holz, Metall und Kunststoff geeignet.

Ein starker bürstenloser 18 V Motor mit einem 2-Gang-Planetengetriebe und robuster Alu-Getriebegehäuseabdeckung sorgt für die nötige Power beim Arbeiten. Für eine optimale Kraftdosierung sind 21 Drehmomentstufen vorhanden, die präzise im Hinblick auf das zu bearbeitende Material und die Anwendung ausgewählt werden können. Handhabung sorgt der Akku-Bohrschrauber mit seinem ergonomischen Handgriff , einem hochwertigem Metall-Bohrfutter und einem Seitengriff. Zusätzlich ist eine leuchtstarke Doppel-LED mit Vor- und Nachglimmfunktion verbaut, die für beste Sichtverhältnisse beim Arbeiten sorgt.

Das Gerät ist mit diversen Schutzfunktionen ausgestattet. Der Überlastschutz, der Überhitzungsschutz und der Überentladungschutz treten in Aktion, um eine übermäßige Überanspruchung des Akkus zu vermeiden.

Makita LXT 18V Akkusystem – ein Akku für alle

Dieser Artikel ist Teil des Makita LXT 18V Akkusystems. Das System erlaubt es mehr als 300 Akku-Geräte mit ein und demselben Akku zu betreiben - egal ob Elektrowerkzeuge oder Gartengeräte. Für eine Vielzahl von Anwendungen ist etwas dabei: Bohren, Schrauben, Oberflächen schleifen, Boden reinigen oder Form- und Pflegeschnitte im Garten - mit dem LXT 18V System erledigen Sie all dies mit nur einem Akku. Zusätzlich kann zwischen verschiedenen Akkugrößen gewählt werden, um den jeweiligen Arbeitsanforderungen vollkommen gerecht zu werden.

Alle Makita LXT 18V Akkus verfügen über ein integriertes Zellüberwachungssystem, das alle Akkuzellen überwacht und Informationen aller Ladezyklen speichert. Während des Ladevorgangs werden diese Daten digital mit dem Ladegerät ausgetauscht, um den Ladevorgang so effizient und schnell wie möglich durchführen zu können und gleichzeitig potenzielle Risiken wie eine zu hohe Temperatur, Überladung und Tiefentladung zu minimieren.